Un correctif du jeu CS2 a été déployé le 6 novembre et a notamment corrigé le bug de désamorçage qui avait récemment fait des remous. Valve a également apporté des ajustements à la compensation de lag et au retour des balles. Le netcode du jeu a été fortement critiqué depuis l’année dernière, donc ce correctif devrait y remédier.
Nous ne présenterons que les principaux changements apportés par ce correctif, mais vous pouvez consulter les notes de patch complètes dans le post de la communauté Steam. De nombreux joueurs espéraient que Valve ajouterait Train à la rotation des cartes après le récent teaser, mais cela se fera probablement lors de la prochaine grande mise à jour. La communauté attend une refonte complète de l’une des cartes classiques de Counter-Strike de tous les temps.
### Fini le désamorçage du C4 de n’importe quelle hauteur
Les développeurs de CS2 ont corrigé le bug de désamorçage du jeu, la plus grande correction apportée par ce correctif. Plus tôt cette semaine, les joueurs ont découvert que les joueurs CT pouvaient désamorcer le C4 de n’importe quelle hauteur.
Des vidéos montrant des joueurs désamorçant le C4 au sommet des silos nucléaires de Nuke sur le site A ont envahi X et Reddit, et Valve a rapidement corrigé ce bug. Désormais, le côté CT devra être au sol pour désamorcer le C4 comme auparavant.
### Retour des balles
L’un des plus grands problèmes de CS2 depuis sa sortie a été son netcode, et ce correctif semble le résoudre. Même si Valve n’a pas donné de détails sur les changements apportés au retour des balles, des problèmes tels que des balles non enregistrées et des hitboxes cassées devraient être résolus après ce correctif.
### Compensation de lag
En ce qui concerne la compensation de lag, les développeurs ont déclaré qu’ils avaient « corrigé un cas de spray au milieu où la compensation de lag rembobinait les hitboxes des cibles plus loin dans le passé que ce qui était affiché à l’écran », ce qui signifie que les joueurs ne verront pas une chose à l’écran et obtiendront un résultat différent dans le jeu.
Il a fallu des années à Valve pour transformer CS:GO en un jeu presque parfait, et de nombreux fans s’attendaient à ce que CS2 soit sans faille dès le début, surtout après que Valve a promis aux joueurs qu’ils obtiendraient précisément ce qu’ils voient à l’écran lorsque CS2 a été annoncé. Espérons que cela respecte enfin cette promesse.
### Changements d’animation
Un autre changement concerne l’optimisation des animations. Valve a réduit « l’utilisation de la bande passante réseau liée aux animations. » Au cours du dernier mois, de nombreux joueurs ont constaté une augmentation des pertes de paquets et des sautes dans leurs parties de CS2, donc cela pourrait résoudre le problème.
Cependant, certains joueurs pourraient être déçus par ce correctif après que Fletcher Dunn, l’un des développeurs de CS2, ait déclaré sur X que le correctif du 6 novembre n’est pas « la grande » correction qu’il avait mentionnée un mois plus tôt sur Reddit.
### Quand Valve ajoutera-t-il Train à CS2 ?
Après que Valve ait changé la bannière X de CS2 en une image de Train le 4 novembre, de nombreux joueurs pensaient que la carte reviendrait à la rotation cette semaine. Mais, pour l’instant, il n’est pas clair quand Train fera ses débuts dans CS2.
Le timing pour l’ajout de Train n’est pas bon. Les équipes se préparent actuellement pour les RMR du Major de Shanghai de Perfect World, et le retour de Train changerait radicalement la méta, car les professionnels devraient apprendre une nouvelle carte.
Cela dit, Valve attendra probablement la conclusion du Major de Shanghai de Perfect World en décembre pour ajouter Train ou introduire la carte progressivement en la mettant dans la rotation des cartes de réserve.
Train a été retiré de la rotation des cartes depuis 2021 lorsque Valve l’a remplacé par Ancient. Tout le monde pensait que Valve ajouterait Train après la sortie de CS2, car les mineurs de données ont découvert que le développeur avait modifié la carte en décembre 2023.